Η ιστορία του LIGHTWEIGHT - χαρακτηρίζεται από γρήγορους χρόνους γύρου και επιτυχία

2022

Σεβασμός στη BMW! Το νέο G80 M3 / G82 M4 είναι ένα όπλο!

Ωστόσο, η LIGHTWEIGHT βρήκε ορισμένες προσαρμογές για τη βελτιστοποίηση του αυτοκινήτου. Η γκάμα προϊόντων δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. αλλά το δουλεύουμε με μεγάλη πίεση!

2021

Μια εποχή φτάνει στο τέλος της. Το M2 Competition δεν κατασκευάζεται πλέον. Για αυτήν την περίπτωση, η LIGHTWEIGHT κατασκεύασε την ΤΕΛΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ. απλά για να δείξει «τι συμβαίνει». Ο ενθουσιασμός γύρω από το αυτοκίνητο είναι τεράστιος! Τόσο τεράστιο που υπάρχει ακόμη και ένα μοντέλο 1:18 του μοναδικού οχήματος! (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2020

Μια "απογοήτευση" για πολλούς. για το LIGHTWEIGHT μια ευκαιρία να δείξεις από τι είσαι φτιαγμένος! Η F40 M135i της BMW δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες που έφερε μαζί της η F20/F21 M140i. Ένα «κόλπο» και η πολλή τεχνογνωσία βοήθησε! (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2019

Το πραγματικό θέμα της «κατασκευής συστήματος εξάτμισης» έχει επεκταθεί εδώ και καιρό και μια ξεχωριστή γκάμα προϊόντων έχει δημιουργηθεί μέσω εντατικής εργασίας με γνωστούς κατασκευαστές. Τα οχήματα της μάρκας BMW μετατρέπονται από τη νέα κατασκευή μιας έδρας εταιρείας με εκθεσιακό χώρο, εργαστήριο σε απόλυτη σχεδίαση αιχμής και άψογο εργασιακό περιβάλλον. Εστιάστε πάντα στην απόδοση. (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2018

Η βελτιστοποίηση ενός SUV είναι άχρηστη;

Λάθος! Το LIGHTWEIGHT κάνει απλώς το X4 35d 8,54 δευτερόλεπτα ταχύτερο από ένα Audi Q7 V12 TDT, το οποίο οδήγησε σε χρόνο αναφοράς 1:51,23. Άλλο ένα ρεκόρ για ΕΛΑΦΡΟΥΣ - ταχύτερο SUV στο Sachsenring! (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2017

Καθορισμένος από τον στόχο να αφήσει μια BMW να οδηγεί κάτω από το 1:30 στο Sachsenring, κατασκευάστηκε μια M2 με κινητήρα S55 (εκείνη την εποχή ακόμα μπροστά από την BMW) και αδυνάτισε κατά 200 κιλά. Γεννήθηκε το «CSR» – έσπασε το ρεκόρ! (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2016

Η BMW M4 F82 έπρεπε να ξαναγεμιστεί. Στο τέλος κάναμε την ΕΛΑΦΡΗ LW M4 κατά 2,49 δευτερόλεπτα ταχύτερη για να μπορέσουμε να κατακτήσουμε ξανά τον τίτλο «γρηγορότερη BMW στο Sachsenring» με 1:30,49. (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2015

Με την BMW M4 F82, η BMW έχει προσφέρει μια τέλεια βάση για το LIGHTWEIGHT.

Εκεί, επίσης, κατασκευάσαμε μια εξαιρετική μηχανή οδήγησης που έκανε το ρεκόρ της ταχύτερης BMW στο Sachsenring με χρόνο 1:32.98. (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ)

2014

Το 2014, η σύνδεση με την BILSTEIN ως αναπτυξιακό εταίρο εμβαθύνθηκε και ένα όχημα έργου 435i κατασκευάστηκε μαζί. Το γρήγορο και άνετο είναι ακόμα χαρακτηριστικά που οι άνθρωποι συνδέουν με το LIGHTWEIGHT σήμερα.

(LINK) Autobild Sportscars

2013

Επίσης το 2013 ήταν πολύ ξεκάθαρο: Το LIGHTWEIGHT επιταχύνει!

Βασισμένο σε μια BMW F21 M135i, η συγκριτική δοκιμή Autobild Sportscars (LINK) πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο γύρου 1:37,85 στο Sachsenring.

2012

Το 2012 υπήρχε μια ωραία αναφορά στο Autobild Sportscars με το όνομα Playmobil (LINK)

Εδώ, δοκιμάστηκε και συγκρίθηκε ένα ΕΛΑΦΡΟΥ κουρδισμένο Coupé Σειρά 1 M και συγκρίθηκε με το όχημα παραγωγής. Το συμπέρασμα: συντονισμός όπως πρέπει!

Το 2012 ήταν επίσης η ώρα γέννησης του πρώτου μας σπόιλερ σπαθί.

2011

Το 2011 πήραμε μια BMW Σειρά 1 M Coupé και την παρουσιάσαμε ως το πρώτο πλήρες όχημα ΕΛΑΦΡΟΥ. Το βελτιστοποιημένο LIGHTWEIGHT Coupé έκανε άμεση εντύπωση.

Τον Δεκέμβριο παρουσιάστηκε στη συνέχεια ως παραλλαγή club sport στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Έσσεν.

2010

Τον Ιούλιο του 2010 ξεκινήσαμε την κατασκευή του πρώτου συστήματος εξάτμισης από τιτάνιο LIGHTWEIGHT για την E46 M3. Με τη BMW M3 E46 CSL πήραμε επίσης μέρος στην έκθεση του Έσσεν.